玉龍銅業(yè)礦山救援中隊(duì)在演練。記者 溫凱 攝

　　國(guó)道317線(xiàn)江達(dá)至昌都段公路長(zhǎng)達(dá)220公里，山路蜿蜒，海拔落差大，夏有雨水，冬有積雪，是許多老司機(jī)都必須謹(jǐn)慎駕駛的高原山區(qū)險(xiǎn)路。

　　在這段路距離江達(dá)縣城85公里、海拔超過(guò)4000米的青泥洞鄉(xiāng)，西藏玉龍銅業(yè)股份有限公司辦公大樓一側(cè)，有著這樣一支特殊的隊(duì)伍：他們雖然不是消防救援官兵，卻從事著相似的工作，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著周邊群眾和司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全——他們便是西藏玉龍銅業(yè)礦山救援中隊(duì)。

　　為切實(shí)保證礦山快速、有效實(shí)施安全生產(chǎn)，保護(hù)廣大職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，2023年，經(jīng)公司黨委研究決定，組建一支規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化的礦山救援隊(duì)。

　　“我們救援中隊(duì)嚴(yán)格按照《礦山救援規(guī)程》《礦山救援隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化考核規(guī)范》要求進(jìn)行建設(shè)，總體投資3000多萬(wàn)元，于2024年8月建成并順利通過(guò)西藏昌都市應(yīng)急管理局的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，2025年1月順利通過(guò)了西藏自治區(qū)應(yīng)急管理廳組織的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，被評(píng)定為西藏自治區(qū)非煤礦山應(yīng)急救援隊(duì)，榮獲三級(jí)救援資質(zhì)，并成功納入西藏自治區(qū)專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍管理體系。”救援中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)扎西才旺自豪地介紹。

　　扎西才旺來(lái)自林芝，曾在部隊(duì)服役，身板硬朗，目光有神。他介紹，救援中隊(duì)現(xiàn)在有隊(duì)員33人，其中70%為退伍軍人，實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，24小時(shí)待命。

　　由于路途原因，在青泥洞鄉(xiāng)周邊100公里的范圍內(nèi)，一旦發(fā)生水火災(zāi)害、交通事故等各類(lèi)險(xiǎn)情，玉龍銅業(yè)礦山救援中隊(duì)是距離最近的專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)伍。因此，除了日常維護(hù)礦山生產(chǎn)安全外，還承擔(dān)了社會(huì)救援任務(wù)，成立一年多來(lái)，先后參與18次社會(huì)救援。

　　“相關(guān)部門(mén)在接到報(bào)警和求助信息后，只要我們距離最近，就會(huì)第一時(shí)間把救援指令下達(dá)過(guò)來(lái)，我們便立刻出動(dòng)?！痹鞑磐f(shuō)。

　　2024年8月的一天，凌晨時(shí)分，一輛半掛車(chē)在卡若區(qū)妥壩鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生側(cè)翻，駕駛員被困，頭部受傷、腿部流血，油箱出現(xiàn)漏油，情況十分危急。救援中隊(duì)接到指令后，立刻前往事發(fā)地點(diǎn)開(kāi)展救援。

　　“當(dāng)時(shí)駕駛員卡在車(chē)頭里動(dòng)彈不得，半掛車(chē)油箱正在漏油，視線(xiàn)也很差，我們立刻對(duì)駕駛室進(jìn)行破拆，順利把駕駛員送上救護(hù)車(chē)?！痹鞑磐貞浀?，“干我們這行，風(fēng)險(xiǎn)總是存在的，但是人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全始終是第一位的?！?/p>

　　最令扎西才旺驕傲的是，救援中隊(duì)參與的18次社會(huì)救援任務(wù)全部成功完成。

　　“我們開(kāi)展救援是義務(wù)性質(zhì)，不收取任何費(fèi)用。當(dāng)然，衷心祝愿所有人平安?！痹鞑磐詈笳f(shuō)道，黝黑的臉龐上綻放出淳樸的笑容。