6月5日，記者從蜀道集團藏高公司獲悉，G0611川主寺至汶川高速公路項目（以下簡稱“川汶高速”）全線隧道累計掘進(jìn)突破10000米，標(biāo)志著這條串聯(lián)川甘青、賦能大九寨文旅發(fā)展的國家重點高速工程，徹底邁入施工提速、提質(zhì)、提效的全新階段。
　　川汶高速位于阿壩州境內(nèi)，全長199公里，全線橋隧比高達(dá)93.4%，為全省150公里以上規(guī)模高速公路項目中橋隧比最高項目。川汶高速主線布設(shè)隧道37座，支線隧道1座，隧道總長達(dá)135.5公里，隧道比達(dá)68.1%。
　　“川汶高速打隧道，不是鉆硬石頭，而是和稀泥巴、斗地下水。”施工人員介紹，項目超76%的隧道要穿越變質(zhì)砂板巖、變質(zhì)千枚巖等軟巖地層，面臨軟巖大變形、涌水突泥、瓦斯風(fēng)險、大斷層破碎帶等地質(zhì)災(zāi)害。
　　面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和嚴(yán)峻的建設(shè)挑戰(zhàn)，項目團隊對10座超特長隧道實施“一對一”專項督導(dǎo)。成立隧道施工專項工作專班，直接調(diào)度關(guān)鍵工序，精準(zhǔn)把控施工進(jìn)度，全面提升不良地質(zhì)條件下的防災(zāi)避險與快速響應(yīng)能力。
　　當(dāng)前，川汶高速全線建設(shè)多點開花、整體提速。隧道已開工32座，71個掌子面同步高效掘進(jìn)，其中10座5公里以上超特長隧道已全部實現(xiàn)多掌子面施工；橋梁樁基完成14000米，現(xiàn)澆箱梁完成3跨；路基填方達(dá)70.83萬方，主體工程已全面鋪開。
　　川汶高速建成后將大幅縮短川主寺至汶川通行時間，對完善阿壩州高速公路快速通道網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)川甘青三省互聯(lián)互通，助力大九寨、大蜀道交旅融合發(fā)展，推動沿線旅游資源開發(fā)與農(nóng)產(chǎn)品高效外運，為川西北鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)升級注入強勁動力。