李國玉及團隊實地考察青藏高原凍土工程病害

　　西北角·中國甘肅網(wǎng)記者 王樹銘 劉姍

　　凍土，是世界性的施工難題！近半個世紀來，美國、俄羅斯、加拿大等國，對凍土區(qū)施工，進行科研攻關(guān)。最終，我國科學(xué)家，取得重大突破，揭開了隱藏在大地深處的謎團！

　　數(shù)十載光陰流轉(zhuǎn)，在中國科學(xué)院西北研究院里，三代凍土科研人薪火接續(xù)、接力攻堅。以實驗室為攻堅陣地，把高原凍土當(dāng)作攻關(guān)戰(zhàn)場，一代代科研工作者錨定青藏鐵路凍土核心難題，接續(xù)堅守、日夜鉆研。

　　從程國棟院士一輩拓荒奠基，到賴遠明、馬巍、吳青柏等中堅接續(xù)突破，再到李國玉、張明義、溫智等青年后輩接力深耕，數(shù)代人前赴后繼、接續(xù)鏖戰(zhàn)，終于攻克凍土治理關(guān)鍵技術(shù)。伴著雪域高原火車鳴笛響徹群山，三代科研團隊?wèi){代代傳承的科研智慧，筑牢了通達雪域的鋼鐵路基。

　　今年，恰逢青藏鐵路全線通車二十周年！昔日，風(fēng)華正茂的年輕團隊，已成長為中國科學(xué)院西北研究院的中堅力量。從破解高原鐵路凍土的難題，到攻克輸油管線凍土災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)，他們憑借自主研發(fā)的“多年凍土區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施凍融災(zāi)害防治技術(shù)”斬獲第51屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎。

　　十年磨劍，今朝初露鋒芒，此次金獎的獲得，引證了技術(shù)的原創(chuàng)性與工程的實用性的成功結(jié)合，更標志著我國凍土工程防災(zāi)技術(shù)邁向新的臺階。

　　6月7日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，甘肅省委網(wǎng)信辦、甘肅省教育廳、共青團甘肅省委聯(lián)合主辦，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會提供特別支持，河西學(xué)院、張掖市委網(wǎng)信辦、中國甘肅網(wǎng)共同承辦的“青春華章·絲路逐光”網(wǎng)絡(luò)主題活動采訪團走進中國科學(xué)院西北研究院，探尋這支扎根凍土、科技報國的凍土團隊背后的故事。

　　青年時期的李國玉在青藏鐵路施工段進行地溫監(jiān)測

　　芳華赴雪域 熱血鑄天路

　　20世紀50年代，雪域高原，翻開嶄新的篇章！伴隨著青藏公路的建設(shè)，第一批科研人員為響應(yīng)國家號召，義無反顧地踏上雪域高原。

　　此時，迎接這些科研人員的是青藏高原上各種挑戰(zhàn)！缺氧、物資匱乏、科研器材短缺……但這些都不算啥難題！最難的就是高原凍土層！

　　這些凍土層，冬天凍結(jié)膨脹隆起，夏天，凍土融化下陷。最終，在反復(fù)凍融作用下，地面建筑變形破壞。這可謂，隱藏在青藏高原深處的看不見“建筑殺手”。

　　青藏鐵路格爾木至拉薩段建設(shè)剛剛起步，國內(nèi)凍土勘探資料匱乏、科研設(shè)備簡陋，高原重大基建工程一度遭遇瓶頸、前路難行。

　　雪域高原基建難題亟待破解。在艱難抉擇之際，蘭州大學(xué)積石堂內(nèi)，青春年少的李國玉正站在人生擇業(yè)的十字路口。

　　凍土專業(yè)，當(dāng)年實屬冷門學(xué)科，研究生報考者寥寥無幾。李國玉在與同門師兄的交談過程中，他對這一領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣?？既胫袊茖W(xué)院西北研究院后，他深鉆系統(tǒng)理論、研讀學(xué)科要義，愈發(fā)窺見凍土科研背后蘊藏的深厚學(xué)問。

　　自此，在科研院所深耕凍土研究，成為他矢志不渝的人生追求。

　　讀研歲月里，李國玉追隨導(dǎo)師深入青藏鐵路建設(shè)一線，常年扎根青藏高原。為獲取精準的一手數(shù)據(jù)、嚴守試驗路基施工標準，他手持標尺奔波于施工路段，每一道工序逐項查驗、每一塊塊石粒徑實地丈量。在缺氧嚴寒的雪域曠野，蹲守試驗點位、接續(xù)采集數(shù)據(jù)，將實驗室的理論研究轉(zhuǎn)化為凍土工程的實踐成果。

　　“只要真心熱愛，再艱苦的條件都能咬牙克服。一輩子能有機會為國家貢獻一份自己的力量，是莫大的幸運?！闭勂鹑胄谐跣?，李國玉感慨頗深。

　　親眼見證青藏鐵路順利通車，他多年野外攻堅的辛勞，盡數(shù)化作滿腔自豪與驕傲。

　　李國玉在中俄原油管道沿線進行凍土地溫監(jiān)測

　　深耕凍土新領(lǐng)域 攻堅中俄管線

　　2008年后，隨著國家戰(zhàn)略需要，中俄輸油管線所經(jīng)過的凍土問題，又成為一個巨大挑戰(zhàn)。服務(wù)國家戰(zhàn)略的需求，這是每一個科研人員的最高榮耀。

　　此時，中俄管線所經(jīng)過凍土區(qū)的施工問題，成為擺在中方科研人員面前的巨大挑戰(zhàn)?？梢哉f，這是一個新的問題。

　　中俄管線凍土區(qū)施工和青藏高原凍土區(qū)施工，完全是兩種施工方法?！拔覀冊谇嗖罔F路施工中，所采取的一些方法，基本上是解決地上凍土問題的，而中俄輸油管線，則是解決地下凍土問題！”李國玉說。

　　中俄原油管道凍土災(zāi)害防治科研任務(wù)。這不僅是服務(wù)于國家戰(zhàn)略的科研任務(wù)，更是應(yīng)對世界各國凍土學(xué)界，對中國科研人員能力的一種審視。

　　李國玉說：中俄輸油管線作為跨境重要能源戰(zhàn)略通道，管線全線途經(jīng)大片多年凍土區(qū)，工程采用全線大開挖深埋施工，與青藏鐵路凍土“寧填勿挖”施工理念不同。

　　他們所面對的問題，可謂是困難重重。首先，大面積開挖，很容易破壞原始凍土環(huán)境。其次，輸油管道屬于超長距離輸送，運輸過程中，持續(xù)高溫下，地基融沉、管道塌陷和原油泄漏等安全隱患會接踵而至?？梢哉f，凍土區(qū)長距離管道高油溫輸送是難上加難。

　　如何解決凍土工程面臨新的凍融災(zāi)害問題，成為新的課題。李國玉帶領(lǐng)團隊分步開展技術(shù)攻堅。針對凍土凍脹引起工程病害問題，團隊摒棄傳統(tǒng)剛性加固方案，立足土體凍脹形變規(guī)律研發(fā)柔性防凍拔技術(shù)，依靠柔性基礎(chǔ)自身彈性緩沖凍脹應(yīng)力，從而解決基礎(chǔ)凍拔問題。

　　在攻克凍脹難題后，他們更進一步，研發(fā)出了他們的最新成果。李國玉團隊聚焦深埋管線散熱短板，依托煙囪對流原理研發(fā)U和W型地下通風(fēng)換熱系統(tǒng)，搭配可控啟閉擋風(fēng)板疏導(dǎo)管道余熱；同時跨界引入相變儲冷思想，創(chuàng)新凍土原位儲冷技術(shù)，就地封存冬季天然冷量，夏季抵消管道散熱、穩(wěn)固凍土環(huán)境，這些新技術(shù)從散熱、儲冷兩端破解高溫融沉痛點。

　　科研團隊歷經(jīng)多輪室內(nèi)試驗與野外埋管實地試驗，常年駐守一線，長期跟蹤監(jiān)測地溫與管線變形數(shù)據(jù)，接連打破多項技術(shù)桎梏，建成國內(nèi)首套適配深埋高溫輸油管道的專屬凍土災(zāi)害防治成套技術(shù)體系，填補我國熱油埋管凍土治理領(lǐng)域技術(shù)空白。

　　他們不僅圓滿完成了國家重大戰(zhàn)略任務(wù)的科研攻關(guān)，更向國際學(xué)術(shù)界，交出了中國科學(xué)家的答卷。為中國科研人贏得了榮譽。

　　李國玉及團隊在青藏高原進行冰凍圈災(zāi)害調(diào)查

　　賡續(xù)“牦牛精神” 深耕凍土科研

　　中國科學(xué)院西北研究院的會議室中，懸掛著一幅青藏鐵路建設(shè)路線圖，它靜靜懸掛于墻面正中，這是見證高原科研攻堅歲月的歷史印記。

　　每當(dāng)看到這幅圖的時候，李國玉就想起了在青藏高原上的日日夜夜。在給我們講述的的時候，他黑框眼鏡后的眼眸熠熠生輝，訴說著自己奔走雪域高原一線、深耕凍土工程科研的滾燙歲月。

　　“歷經(jīng)無數(shù)次高原野外作業(yè)，我覺得我們寒區(qū)科研人，就像青藏高原上牦牛，默默無聞，堅韌不拔，頑強向前，要經(jīng)得起高原酷暑、耐得住極地嚴寒，扛得住艱苦環(huán)境、守得住科研初心，這是凍土科研人員最基本的職業(yè)素養(yǎng)！”李國玉說。

　　這就是青藏高原上，科研人員的“牦牛精神”。他們?nèi)缤咴笈Ｒ话?，默默堅守、無畏堅韌、甘于奉獻。

　　歲月不語，匠心有聲。正是青藏高原上的“牦牛精神”。三代凍土科研人前赴后繼、凝心聚力組建科研梯隊，憑借青藏鐵路相關(guān)科研攻關(guān)成果，在2008和2017年斬獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎和創(chuàng)新團隊獎。這些獎項評選標準嚴苛、行業(yè)含金量極高，是國家對重大科研成果、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與重大工程實踐價值的最高層級認可之一。

　　李國玉說：“這份榮譽，不僅是對團隊多年深耕高原科研的高度肯定，更是全體凍土團隊砥礪前行的莫大鼓舞，為我們團隊的科研生涯留下了濃墨重彩的一筆。”

　　回望青藏鐵路的攻堅歲月，最讓李國玉難以忘懷的，是跨單位協(xié)同作戰(zhàn)、凝心聚力的奮斗場景。在項目攻堅關(guān)鍵期，凍土團隊成員攜手各設(shè)計單位、鐵路建設(shè)單位工作人員，通宵達旦研討技術(shù)方案，不分晝夜的并肩作戰(zhàn)、互幫互助的協(xié)作氛圍，淬煉出純粹且堅韌的團隊合作精神，也成為支撐項目順利推進的核心力量。

　　青藏高原鐵路成為橫穿世界屋脊上一道靚麗彩虹，是承載著無數(shù)中外游客，無數(shù)物品的雪域天路。那些，隱藏在路基邊的熱管，默默無聞，堅守在雪域大地上，支撐起青藏鐵路的基礎(chǔ)。這如同，李國玉和他的團隊一樣，扎根高原、深耕科研、甘于奉獻、久久為功。

　　李國玉及團隊在東北開展凍土調(diào)查

　　如今，作為博士生導(dǎo)師的李國玉，始終將“牦牛精神”，融入到學(xué)生教學(xué)與人才培養(yǎng)的過程中。他希望青年一代科研人能夠接續(xù)奮斗、勇?lián)姑瑧汛Р晃菲D險、踏實攻堅的科研信念，深耕寒區(qū)科研領(lǐng)域，接過前輩的接力棒。

　　“在課堂上，我不僅向?qū)W生傳授凍土工程、寒區(qū)環(huán)境研究的專業(yè)知識與科研方法，更向他們講述青藏鐵路的攻堅故事，解讀‘牦牛精神’的深刻內(nèi)涵，引導(dǎo)青年科研學(xué)子領(lǐng)悟堅守的意義、傳承奉獻的初心?！崩顕裾f。

　　一代人有一代人的使命，一代人有一代人的奮斗目標。沒有前人打下的基礎(chǔ)，后來者就無法站的更高，看的更遠。經(jīng)年累月的高原堅守、日復(fù)一日的科研攻堅，揮灑的汗水沉淀為過硬的技術(shù)實力，淬煉的“牦牛精神”不斷發(fā)揚光大。

　　青年科研工作者曹亞鵬在接受采訪時說，“牦牛精神”首先是甘于堅守的扎根精神，其次是默默耕耘的負重精神。高原牦牛負重前行、步履不停，這正是凍土科研工作的真實寫照?！瓣笈＞瘛苯o予科研工作者最深刻的啟發(fā)，便是既要保有坐得住冷板凳的科研定力，也要具備沖得上第一線的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為新時代青年，能夠投身國家重大工程建設(shè)、助力寒區(qū)事業(yè)發(fā)展，既是沉甸甸的責(zé)任與考驗，更是科研工作者的光榮與使命。

　　李國玉說：“要讓青年學(xué)子，以青春之力守護高原生態(tài)、賦能寒區(qū)工程建設(shè)，惟其如此，才能讓扎根凍土、報國奉獻的‘牦牛精神’生生不息、代代相傳。”