5月25日，一列滿載榴蓮、山竹等東南亞熱帶水果的“瀾湄快線”冷鏈班列，緩緩駛出老撾磨丁站，穿越中老邊境友誼隧道，駛?cè)胫袊ズ┱尽?/span> 

如今，中老泰全鐵冷鏈專列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸?shù)目缇尺M(jìn)口水果累計(jì)達(dá)10.79萬噸，同比增長超30%。這條鋼鐵大動(dòng)脈上奔涌的果香，正是中國與東盟經(jīng)貿(mào)合作蓬勃活力的生動(dòng)注腳，也是中國物流業(yè)復(fù)蘇回暖的一個(gè)縮影。 

近日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2026年5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.3%，較上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。作為國民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”和“大動(dòng)脈”，物流業(yè)的穩(wěn)步回暖，折射出中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的韌性與活力。 

入夏以來，全國物流網(wǎng)絡(luò)加速運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游銜接更趨協(xié)調(diào)。中國物流信息中心主任劉宇航指出，5月份產(chǎn)業(yè)物流需求加快增長，民生領(lǐng)域物流需求增勢(shì)平穩(wěn)，東中西部呈現(xiàn)均衡回升態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游有序銜接、加速協(xié)同。 

從需求結(jié)構(gòu)來看，制造業(yè)物流成為拉動(dòng)增長的重要引擎。新能源汽車制造、電子元器件制造、交通運(yùn)輸設(shè)備制造等高端制造業(yè)物流需求保持較高增速，反映出我國產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐持續(xù)加快。與此同時(shí)，隨著氣溫升高和消費(fèi)旺季到來，應(yīng)季食品、家居家電、體育健身、文旅戶外等居民物流需求量穩(wěn)步增長，民生消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)升溫。 

分地區(qū)看，全國物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出“全面開花”的良好格局。東部地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)物流業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別回升0.4、0.7和0.5個(gè)百分點(diǎn)，東中西部協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢(shì)更加明顯，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡性進(jìn)一步增強(qiáng)。 

在市場(chǎng)需求回暖的帶動(dòng)下，物流企業(yè)經(jīng)營狀況持續(xù)改善，微觀主體活力不斷增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，5月份企業(yè)設(shè)備利用率指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)等經(jīng)營指標(biāo)均出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，固定資產(chǎn)投資均出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)達(dá)到54.1%，環(huán)比回升0.4個(gè)百分點(diǎn)，保持在較高擴(kuò)張區(qū)間，表明企業(yè)對(duì)未來發(fā)展信心充足，投資意愿持續(xù)增強(qiáng)。 

就業(yè)市場(chǎng)也同步回暖，從業(yè)人員指數(shù)繼續(xù)處于擴(kuò)張區(qū)間，為穩(wěn)就業(yè)大局提供了有力支撐。新訂單指數(shù)為50.2%，連續(xù)三個(gè)月回升，其中東部和中部地區(qū)新訂單指數(shù)均回升至擴(kuò)張區(qū)間，預(yù)示著后續(xù)物流業(yè)務(wù)量將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。 

中國物流信息中心副總經(jīng)濟(jì)師胡焓表示，5月份產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同加速，物流業(yè)務(wù)需求穩(wěn)中有升，分項(xiàng)指數(shù)中除主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)外，環(huán)比均有所回升。業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)等多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)均處于擴(kuò)張區(qū)間，行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。 

胡焓表示，在行業(yè)整體向好的同時(shí)，物流企業(yè)也面臨著不小的成本壓力。數(shù)據(jù)顯示，5月份物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為52.6%，環(huán)比上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，其中東部地區(qū)上升更為明顯，企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)環(huán)比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。燃料價(jià)格波動(dòng)、用工成本上升等因素，給企業(yè)經(jīng)營帶來了一定挑戰(zhàn)。 

胡焓分析稱，面對(duì)壓力，廣大物流企業(yè)主動(dòng)作為，通過優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、擴(kuò)展細(xì)分市場(chǎng)、調(diào)整運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、提升數(shù)字化水平等多種措施積極應(yīng)對(duì)。 

盡管面臨一些挑戰(zhàn)，但企業(yè)對(duì)市場(chǎng)前景依然充滿信心。數(shù)據(jù)顯示，5月份業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為55.9%，繼續(xù)處于高景氣區(qū)間。其中鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)環(huán)比有所回升，企業(yè)對(duì)上半年市場(chǎng)預(yù)判呈現(xiàn)樂觀態(tài)勢(shì)。 

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著一系列穩(wěn)增長、促消費(fèi)政策措施的落地見效，以及夏季消費(fèi)旺季的持續(xù)深入，物流市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步釋放。物流業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮連接生產(chǎn)與消費(fèi)、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要作用，為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。