中新網(wǎng)三明6月10日電 (雷朝良 朱丹宇)在福建三明永安貢川鎮(zhèn)客貨郵融合站，過去閑置的大樓如今變身為人氣最旺的便民樞紐。站內(nèi)快遞分揀區(qū)，智慧燈條與包裹一一綁定，村民掃碼或輸入手機(jī)號，對應(yīng)指示燈隨即亮起并語音提示，實(shí)現(xiàn)“一秒找件”。這是三明推進(jìn)“客貨郵”進(jìn)村工程的一個縮影。

　　三明地處閩西北山區(qū)。近年來，當(dāng)?shù)亓⒆闵絽^(qū)實(shí)際，把“快遞進(jìn)村”作為重點(diǎn)民生工程，統(tǒng)籌交通、郵政、供銷等資源，構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村寄遞物流體系。

　　數(shù)據(jù)顯示，三明全市客貨郵試點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)超110個，11個縣(市、區(qū))1739個建制村實(shí)現(xiàn)客貨郵服務(wù)全覆蓋，初步形成“產(chǎn)地集貨、分級處理、專線運(yùn)輸、城市直達(dá)”的鄉(xiāng)村物流鏈條。

　　從“進(jìn)城取件”到“快遞進(jìn)村”

　　“以前網(wǎng)購，要專程跑鎮(zhèn)上取件，大件更不敢下單?！必暣ㄦ?zhèn)偏遠(yuǎn)山村村民李慶友說，現(xiàn)在快遞直接送到村口，網(wǎng)上購物再沒有顧慮。

　　貢川鎮(zhèn)客貨郵融合站日均處理快遞約1500件，其中下鄉(xiāng)進(jìn)村快件達(dá)200件，全面覆蓋鎮(zhèn)村群眾寄遞需求。永安市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸發(fā)展中心主任朱建軍介紹，這里幾年前還是一棟閑置大樓，如今已成為全鎮(zhèn)最繁忙的便民樞紐。

　　從“單一寄遞”到“產(chǎn)業(yè)造血”

　　三明不僅打通了農(nóng)產(chǎn)品出山“第一公里”和工業(yè)品進(jìn)村“最后一公里”，更衍生出“客貨郵+產(chǎn)業(yè)”模式。各縣因地制宜，打造“客貨郵+農(nóng)產(chǎn)品”“客貨郵+鄉(xiāng)村旅游”等增收路徑，把客運(yùn)線路變成特色產(chǎn)業(yè)鏈的流通大動脈。

　　創(chuàng)新不止于此。三明還推出“客貨郵+路煙彩”新業(yè)態(tài)，在站點(diǎn)引入福利彩票等業(yè)務(wù)，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人月均增收約600元；將樂、清流、尤溪等地試點(diǎn)駕駛員兼任鄉(xiāng)村道路專管員，一人雙崗、按勞取酬，讓基層站點(diǎn)擺脫“輸血依賴”。

　　2025年，全市服務(wù)農(nóng)業(yè)相關(guān)郵政快件累計達(dá)275.29萬件，拉動本地農(nóng)業(yè)產(chǎn)值約2.3億元。三明市交通運(yùn)輸局客貨郵專班有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，客貨郵已深度嵌入特色農(nóng)業(yè)全鏈條，實(shí)現(xiàn)物流賦能產(chǎn)業(yè)造血。

　　從“物流進(jìn)村”到“服務(wù)上門”

　　三明農(nóng)村留守老人多，辦事遠(yuǎn)、買藥難、出行不便。當(dāng)?shù)爻掷m(xù)拓展“客貨郵+養(yǎng)老”“客貨郵+醫(yī)藥”“客貨郵+公共服務(wù)”等多元場景，讓城鄉(xiāng)公共服務(wù)資源順著物流網(wǎng)絡(luò)下沉進(jìn)村。

　　2025年，僅建寧、清流試點(diǎn)網(wǎng)點(diǎn)就累計辦理各類便民政務(wù)事項780余筆。參保登記、社保查詢、證件代辦等高頻事項持續(xù)下放站點(diǎn)，“村民少跑腿、服務(wù)上門辦”成為現(xiàn)實(shí)。

　　物流暢通，也讓城鄉(xiāng)物資往來更加頻繁。2025年，全市進(jìn)村快遞量達(dá)501.6萬件，同比增長125%，占全省進(jìn)村快遞總量三成。不少包裹是城里子女寄給農(nóng)村父母的營養(yǎng)品、衣物。依托客貨郵點(diǎn)對點(diǎn)配送，在外務(wù)工子女足不出城就能盡到孝心。